不過剛好最近家裡的舊的【Osun】DIY木塑板 歐式白色雕花櫻花書架(CE-178-YH40) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【Osun】DIY木塑板 歐式白色雕花櫻花書架(CE-178-YH40) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

如果你的家是白色簡潔的風格
優惠網站

那麼這些白色雕花將增加你細膩的品味!

無論是廚衛還是房間,陽臺都合適喔!

=商品簡介=

★不含甲醛,苯類有害物

★潔白簡潔,硬耐刮表面

★一體成型,易組裝收藏

★精美雕花,極致品味風

★仿冒必究,台灣專利品

創新美麗家具,簡單組裝,快來體驗吧!

=商品特色=

1.環保的木塑板:

此產品使用木塑板沒有噴漆、貼皮、膠水等且不含甲醛與苯類

比日本4F級標準還低,是目前環保性能最優的傢俱材料。

新款 2.可水洗傢俱:

介紹 材料一體成型,素材為原色(無漆、無貼皮),與密度板類的膠合材料有本質上的區別。

超硬耐刮表面,防水耐曬,不起皮不脫落,可以水洗。

3.雕花工藝:

傢俱業公認昂貴而且繁瑣的工藝,製作起來異常費工。

成本是其他貼皮、噴漆、板式傢俱不能比的,此價相當密度板傢俱的價格!

4.易組裝收藏:

Osun開發木塑板家具體積小不占空間,且搬運容易。

直殺成本 不用時可DIY分片與零件拆開收藏,組裝簡單!

=購買須知=

材料表面細膩光滑,雕花鏤空截面部分,打磨無法與表面一樣光滑。

即使高檔仿古傢俱,雕花部分也無法做到和表面相比,不能接受的顧客請勿購買!













商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品組合:
尺寸:30*21*40公分
材質:環保木塑板
顏色:白-櫻花書架
重量: 2公斤
產地:中國




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

30天保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者趙麗妍台中31日電)台中市政府舉辦「花Young台中」跨年晚會以雙主場舉辦,洲際棒球場以及麗寶樂園第二停車場,麗寶樂園倒數前夕推出180秒超級摩天輪點燈秀,以絢麗燈光迎接2017。

台中市跨年晚會今年以雙主場形式舉辦,為迎接2018台中市世界花卉博覽會,麗寶樂園推出摩天輪燈光秀,以「花朵」為燈光秀主軸。

長達180秒的七彩摩天輪炫麗燈光秀,清新的小雛菊、溫暖的向日葵、撫媚的玫瑰花等各色花朵將以不同顏色登場,搭配氣勢滂沱的交響樂,隨著音樂節奏,大型摩天輪在黑夜中化身燦爛花朵。

為配合跨年晚會活動,31日下午3時起,國道一號通往月眉聯絡道開始進行交通管制,跨年當天,人潮車潮眾多,麗寶樂園提醒民眾可以盡量搭乘大眾運輸交通工具。

豐原火車站、朝馬轉運站、后里國小及台中高鐵四大路線,皆有市府免費接駁專車往返麗寶樂園渡假區,園區也有提供后里火車站、國光朝馬站往返的免費接駁專車,歡迎民眾多加利用或提早出發避開塞車時段。1051231

旅遊大眾辦到了之前主管機關辦不到的事,讓台灣歷史最悠久的民營航空公司停飛了,但勝利者是自由市場,而不是飛航安全。
 

 

 

復興航空飛國內與短程國際航線,2014年7月因一架班機在澎湖墜機造成48人罹難,而引起國際注目。空難發生後數日,調查員就發現正、副駕駛未遵守程序,但直到數月之後正式調查報告才公布。

早在失事之前,台灣飛航安全調查委員會(ASC)的紀錄就顯示一連串其他事故是因為違規而起。7月墜機事件發生後數月,民航局(CAA)終於因為擔心駕駛的安全檢查太草率,而採取史無前例的步驟,專門針對興航及其ATR型機駕駛實施最低等候時間規定,原訂2015年元月生效。興航央求延緩實施,而民航局也默許了。

五周後的2月4日,又一架ATR型客機墜毀,奪走43條人命,原因再一次包括訓練不周以及未遵守標準程序。2月墜機意外發生後,主管當局仍未吊銷興航的營業執照,而是下令興航加強訓練機師。

彭博資訊記者在第二次空難發生後訪問旅客得知,大多數人雖然都戒慎恐懼,但部分航線的乘客除了搭興航之外別無選擇。只有兩家業者定期飛國內航線,興航是其中之一,機票很快售罄。

然而,第二次空難讓乘客默默在心裡確定一件事:他們雖然對搭哪一家航空公司沒什麼發言權,卻可以決定減少搭乘。他們也確實這麼做。在止於2015年6月的一季,買票搭機的乘客比一年前大減37.9萬人,降幅達39%。

這注定了興航的命運。不僅旅客流量減少,承載率降得太低,陷入機票營收不敷營運成本的窘境,而且還面臨另一困境:無力履行債務。興航22日在記者會上表示,無力償付下周到期的可轉換公司債,因此董事會決定解散公司。

到頭來,竟是有安全意識的乘客,促成主管當局所辦不到的事,但付出的代價是兩起致命的空難事故,以及91條人命。

(本文摘自Tim Culpan與David Fickling彭博Gadfly專欄)

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